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Dresden Schweriner Straße

Tuesday, 20 August 2024
POCO in Dresden POCO Dresden - Details dieser Filliale POCO Einrichtungsmarkt Dresden-Markthalle, Schweriner Straße 56, 01067 Dresden Weitere Informationen "Click & Collect" sowie "Call & Collect" möglich. Nähere Infos unter POCO Filiale - Öffnungszeiten Diese POCO Filiale hat Montag bis Samstag die gleichen Öffnungszeiten: von 10:00 bis 20:00. Die tägliche Öffnungszeit beträgt 10 Stunden. Dresden schweriner straße 50a. Am Sonntag bleibt das Geschäft geschlossen. POCO & Möbel & Einrichtung Filialen in der Nähe Geschäfte in der Nähe Ihrer POCO Filiale Möbel & Einrichtung - Sortiment und Marken POCO in Nachbarorten von Dresden

Amt Für Schulen Soll An Die Schweriner Straße Umziehen

Mittlerweile liegt das Verkehrsaufkommen allerdings deutlich oberhalb der zulässigen Werte: Bei einer von uns im Oktober 2017 durchgeführten kurzen Zählung lag die Belastung beider Seitenräume jeweils deutlich über 100 Personen (Fuß- und Radverkehr pro Stunde), auf der Nordseite auch oberhalb der maximal zulässigen Zahl von 150 (Fg+Rf)/h (vollständige Daten vgl. Anhang). Auf der Südseite lag zudem bei Berücksichtigung des derzeit auf der Fahrbahn fahrenden Radverkehrs der Anteil des Radverkehrs bei über einem Drittel der Gesamtbelastung. War bisher vor allem die Nordseite aufgrund des dort ansässigen Einzelhandels und des auch daraus resultierenden Fußverkehrsaufkommens problematisch, so wird dies aufgrund der neuen Bebauung zukünftig auch für die südliche Straßenseite gelten. Amt für Schulen soll an die Schweriner Straße umziehen. Hinzu kommt seit Dezember 2016 das Kulturkraftwerk, das für ein zusätzliches – und temporär erhebliches – Fußverkehrsaufkommen sorgt. Auch die mittlerweile absehbare neue Bebauung im Bereich Jahnstraße/ Könneritzstraße (Bebauungsplan 323) wird das Fuß- und Radverkehrsaufkommen auf der Schweriner Straße weiter ansteigen lassen.

Wir bitten Sie jedoch zumindest darum, die Entmischung des Fuß- und Radverkehrs durch eine veränderte Verkehrsorganisation im Bestand weiter zu fördern. Die Zulassung des Radverkehrs auf der Fahrbahn könnte in diesem, wie auch eventuellen weiteren Fällen durch Öffentlichkeitsarbeit begleitet werden. Z. B. durch temporäre Beschilderung (Schild "Radfahren auf der Fahrbahn erlaubt" wie in München oder Hamburg) oder Ortstermine bspw. auch in Zusammenarbeit mit der Polizei, mit Werbung für ein rücksichtsvolles miteinander zwischen Kfz- und Radverkehr sowie Rad- und Fußverkehr. Für derartige Termine stehen wir gern zur Verfügung. Wir freuen uns auf Ihre Einschätzung und die Berücksichtigung unserer Vorschläge. 1 Die RASt schließt dabei "nur" benutzungspflichtige gemeinsame Geh- und Radwege aus, die EFA jegliche gemeinsame Führung. Die Ausschlussgründe der EFA gehen in einzelnen Punkten über die Formulierungen der RASt hinaus.